Турбокомпрессор-Воздушный подшипник Турбокомпрессор
- Турбовоздуходувка-Турбовоздуходувка На Магнитном Подшипнике—Magnetic Bearing Turbo Blower
- Турбовоздуходувка-Турбовоздуходувка С Воздушным Подшипником—Air Bearing Turbo Blower
- Турбокомпрессор-Турбокомпрессор На Магнитных Подшипниках—Magnetic Bearing Turbo Compressor
- Турбокомпрессор-Воздушный Подшипник Турбокомпрессор—Air Bearing Turbo Compressor
- Аэратор С Турбовоздуходувкой—Turbo Blower Aerator
- Турбокомпрессор - Газовый Компрессор—Gas Compressor
- Аксессуар—Accessory
SmarTurbo - это компания, занимающаяся разработкой, производством и продажей высокоскоростных турбовоздуходувкой, турбокомпрессоров и турбонагнетателей. Мы создали наиболее полную систему исследований и разработок высокоскоростного синхронного двигателя с постоянным магнитом, воздушного и магнитного подшипника и аэродинамики для массового производства турбовоздуходувки, турбокомпрессора и турбоаэратора.
Технология турбокомпрессора
Турбокомпрессор состоит из основной технологии двигателя турбокомпрессора, высокоскоростного VFD, интеллектуальной системы управления, сенсорной панели управления и пульта дистанционного управления с мобильного телефона.
Турбокомпрессорный двигатель
Турбокомпрессор - это высокоскоростной центробежный компрессор.
Высокоскоростной ЧРП
Разработанный высокопроизводительный ЧРП для высокоскоростного двигателя с постоянными магнитами является более энергосберегающим и высокоэффективным.
Интеллектуальная система управления
В нем используется управление ПЛК с несколькими способами связи. Доступно несколько вариантов управления и мониторинга, включая управление на месте, удаленное DCS и 4G-LTE.
Благодаря мониторингу состояния логических данных, встроенная программа управления автоматически обнаруживает, оценивает и прекращает ненормальную работу.
Управление одной кнопкой "старт-стоп" зарезервировано для облегчения ввода в эксплуатацию на месте и своевременного устранения неисправностей в условиях ненормальной работы.
Панель управления с сенсорным экраном
Простой и понятный интерфейс удобен в эксплуатации, позволяет определять и отображать давление в системе и кривую расхода в режиме реального времени.
Пульт дистанционного управления мобильным телефоном
Турбокомпрессор может дистанционно контролироваться и управляться пользователем через мобильные устройства.
Технология турбокомпрессорных двигателей
Двигатель турбокомпрессора состоит из высокоскоростного рабочего колеса, высокоскоростного двигателя, воздушного подшипника, высокоскоростного ротора, высокоскоростной катушки ротора и волюты.
Высокоскоростное рабочее колесо
Турбокомпрессорный двигатель использует концепцию трехмерной крыльчатки, которая повышает эффективность крыльчатки до 95%, реализует широкий рабочий диапазон, а объемный поток регулируется от 45% до 100%.
Высокоскоростной двигатель
Синхронный двигатель с постоянными магнитами имеет электромагнитный КПД до 98%, широкий диапазон высокоэффективной работы, нагрузку с прямым приводом и без потерь на передачу.
Воздушный подшипник
Воздушный подшипник предназначен для сложных условий эксплуатации, таких как высокая скорость, экстремальная температура, большая нагрузка и сильная вибрация.
Высокоскоростной ротор
Переменная частота и регулировка скорости хороши для двигателя, вращающегося с максимальной скоростью 200000 об/мин.
Высокоскоростная катушка ротора
Изоляция класса H обеспечивает высокую надежность и долговечность двигателя даже при работе в условиях высокой температуры, сильной коррозии и ударов тока.
Волюта
Высокоэффективная аэродинамическая конструкция обеспечивает хорошие аэродинамические характеристики лопасти и низкий аэродинамический шум, что помогает удовлетворить высокое соотношение давления, высокую эффективность и аэродинамические характеристики большого потока
Преимущество турбокомпрессора
Высокая эффективность
Турбокомпрессор позволяет экономить электроэнергию на 50% больше, чем традиционный компрессор.
Интеллектуальное управление
Турбокомпрессор оснащен сенсорной панелью управления и пультом дистанционного управления для мобильного телефона. Он поддерживает несколько методов управления.
Подключи и играй
Расход и давление воздуха в турбокомпрессоре регулируются скоростью вращения компрессора.
Простое обслуживание
Регулярно заменяйте фильтрующий хлопок в соответствии с указаниями. Техническое обслуживание осуществляется легко и быстро и обходится крайне дешево.
Таблица параметров турбокомпрессора
Model | 100HP | 125HP | 150HP | 200HP | 250HP | 300HP | 400HP |
Discharge Pressure kpa | Air Flow(m3/min),20℃,Humidity60%, 1atm | ||||||
150 | 32 | 48 | 60 | 69 | 81 | 121 | / |
200 | 25 | / | 37 | 65 | 71 | 75 | 100 |
300 | / | / | / | / | / | 105 | / |
350 | 20 | / | / | 37 | / | / | / |
400 | / | / | / | 36 | / | 55 | / |
500 | / | / | / | / | / | 46 | 58 |
Воздушный подшипник
Воздушный подшипник предназначен для сложных условий эксплуатации, таких как высокая скорость, экстремальная температура, большая нагрузка и сильная вибрация.
Моделирование дизайна
Грузоподъемность, жесткость и коэффициенты демпфирования подшипника могут быть точно предсказаны с помощью самостоятельно разработанного программного обеспечения для моделирования работы воздушного подшипника.
Завершена разработка серии подшипников: диапазон диаметров подшипников составляет 20 мм ~ 100 мм; рабочая скорость подшипников варьируется от 20 до 200 км/мин. Мощность машины с воздушным подшипником варьируется от 10 кВт до 500 кВт.
Тест
Была создана комплексная система испытаний воздушных подшипников. Наши полностью развитые возможности по испытанию подшипников и анализу данных позволяют проводить проверку характеристик воздушных подшипников и оказывать техническую поддержку при проведении испытаний, в результате чего могут быть реализованы индивидуальные продукты.
Производство
Благодаря полному производственному процессу для воздушного подшипника и совершенной системе поставок, ключевые и основные процессы производства могут быть выполнены самостоятельно. С годовым объемом производства 5000 комплектов подшипников, компания реализует серии подшипников, серийное производство и поддерживает изготовление подшипников на заказ.
Основная технология:
-
Высокоскоростное рабочее колесо
-
Высокоскоростной двигатель
-
Воздушный подшипник
-
Высокоэффективная Волюта
-
Высокоскоростная катушка ротора
-
Высокоскоростной ротор
-
Двигатель с турбовоздуходувкой
-
Пульт дистанционного управления мобильным телефоном
-
Высокоскоростной ЧРП
-
Панель управления с сенсорным экраном
-
Интеллектуальная система управления